近日，腾势认真发布了旗下新车——腾势Z9 GT的内饰，新车定位旗舰猎装车，提供纯电与插电混动两种版块。另外，新车是首款搭载易三方时刻的旗舰GT车型，并领受CTB车身电池一体化时刻。
新车的内饰领受了腾势第二代座舱有计划理念，环抱式布局为中枢，细节上多半领受真皮软包材质障翳，让所有这个词车内营造出了可以的豪华感。中控配备了姿色屏、中控大屏与副驾驶文娱屏这三块大屏，这么的有计划似乎缓缓成为了新的流行趋势。
第四色
新车在中控位置配备了三个帝瓦雷升降扬声塔，保证了可以的庆典感。另外，新车还配备了双50瓦的无线充电池、荫藏式电动空调出风口与128色多主题氛围灯。乘坐上，新车前排副驾驶提供了零重力座椅，可以一键齐备坐垫角度、长度、靠背角度与座椅前后行程的精确匹配。
再来归来一下新车的外不雅。新车在外不雅的有计划上更多的展现出优雅+动感的效用，身形上就有着显然扁平化的效用，低趴的车头+溜背式尾部愈加强化了合座的这种嗅觉。车身尺寸上，新车的长、宽、高辨别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm。车尾方面，新车以流沙型沙漏为有计划灵感，上方配备了遨游器式的车顶、镂空扰流板以及主动式车尾扰流板，证明感很浓郁。
能源上【XS-2374】やっぱり女教師だ！ まっくすまっくす濃縮版，新车将提供纯电版与插混版两种，纯电版领受前后三电机起首，前电机最大功率230千瓦，后双电机最大功率均为240千瓦，轮廓功率710千瓦，与之匹配的是来自济南弗迪的磷酸铁锂电池。混动版将搭载2.0T发动机+三电机构成的插电混动版，发动机最大功率152千瓦，电动机轮廓功率640千瓦。
